南通绕城高速用地预审获批

南通绕城高速公路(通锡高速公路海门至通州段)建设用地预审已获自然资源部批复，该项目拟用地总面积8299亩，其中农用地5704亩，建设用地1700亩，未利用地895亩。用地预审材料部级审查过程中，涉及8个司(局)和部长办公会均一次性通过，一周内取得预审批文，创下自然资源部用地预审最快记录。

南通绕城高速公路是江苏省高速公路网规划(2017-2035年)中南通至无锡高速公路(编号S19)的重要组成部分，是我市“一环通苏南、二环接浦西、三环连浦东”高速公路网中的“二环”高速，是崇海过江通道、海太过江通道的连接道路，同时也是通州湾港区重要的集疏运道路。项目建成后，可更好地发挥沈海高速和沪陕高速的过境型通道功能，缓解苏通大桥通行压力。

根据规划，项目路线起自海门沿江公路，向北与S336、宁启铁路交叉，跨越沪陕高速后在二甲镇东侧向北布设，跨越通扬线、S335后向西北，与G228交叉后向西北在石港镇南侧与富港路、通州湾港区疏港航道交叉，跨越S225后继续向西北，终点止于沈海高速和锡通大桥北接线交叉位置新联枢纽。路线全长65.984公里，设计速度120公里/小时，双向六车道高速公路标准，全线设特大桥4座、大桥28座、中小桥20座、涵洞165道、通道79道，枢纽3个、互通4个及服务区1个，项目总投资约149亿元。

目前，南通绕城高速各项前期工作正有序推进。工可报告已通过省发改委、省交通厅联合审查，用地预审等专题研究已经完成，项目资金承诺函、省交通厅行业审查意见等正在办理中;勘察设计单位通过公开招标已经确定，即将启动初步设计工作。下一步，将重点加快项目招商工作，力争5月份组建项目公司;同时加快项目初步设计和施工图设计及用地、林地报批工作，力争年底前具备开工条件。