南通地铁1号线平东车辆段完成热滑试验

一、南通地铁一号线进度

7月25日上午，南通城市轨道交通1号线首次热滑试验在轨道交通1号线平东车辆段顺利完成，轨道交通1号线列车首次实现了“自己跑起来”。

二、热滑试验

“热滑”：电客车不用工程车牵引，首次通过电客车受电弓引电自动运行。热滑试验是对轨道交通车辆、供电、接触网、轨道等各系统间匹配运行情况进行全面检测的一种试验方式。这是继车辆段接触网冷滑、车辆段接触网送电之后又一个重要节点，标志着车辆段接触网工程全部顺利完成。

此次热滑的范围为平东车辆段范围内的全部接触网(不含出入段线)，试验过程中分别以低速、中速、高速在轨行区往返运行，通过三种时速变换运行对各项设备指标循环检测，对接触网运行状况进行全程观察。经检验，本次热滑试验区段接触网全程没有出现打弓、钻弓、拉弧等现象，整个过程车体运行平稳，弓网关系良好，设备运行正常，各项参数均满足设计和规范要求。

三、试验过程

为确保试验圆满完成，7月18日完成车辆段接触网送电前专家评审，7月19日完成车辆接触网送电工作，并于正式试验前组织各参建单位进行热滑试验交底，保障试验过程中各方有序配合。此次平东车辆段接触网热滑试验的圆满完成，为后续电客车上线动车调试奠定了良好基础，也为后续正线热滑试验、综合联调等工作提供了有利保障。

热滑试验结束后，轨道公司还组织开展了防疫防台防汛专项工作检查。目前全市正处于防疫防台防汛的关键时期，轨道交通各参建单位要严格执行汛期领导带班制度和值班制度，全面落实防汛防台各项工作，保障轨道交通在建工程安全平稳;要深刻认识疫情防控工作的严峻性、复杂性、长期性，落细落实防疫措施，强化风险排查和关键节点管控，筑牢南通轨道交通疫情防控防线。

四、下一步计划

下一步，轨道公司将统筹协调安排，严格按照工程计划逐步推进各项工作，全力以赴建精品工程，争取早日实现为南通市民提供便捷高效交通服务。

【拓展】

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